Цей кейс показує приклад того, як правильно підійти до SEO-просування інтернет-магазину автозапчастин після його створення. Як правильно опрацювати всі важливі аспекти внутрішньої оптимізації, грамотно підійти до створення семантичного ядра і не поспішати із закупівлею посилань.
Цей кейс буде корисний SEO-оптимізаторам, власникам інтернет-магазинів автозапчастин та людям, які тільки планують розпочати свій бізнес у цій сфері.
Ви також отримаєте відповідь, чому варто залучити хорошого SEO-фахівця вже на стадії зародження ідеї створення автомагазину.
Початкові дані:
Отже, як бачите, інтернет-магазин автозапчастин до нас прийшов в нуль за всіма параметрами. На жаль, клієнт звернувся до нас вже після створення сайту, і тому ми не змогли детально проконсультувати його щодо SEO-підготовки. Але ми не засмутилися і почали аналізувати готовий продукт слідом за розробниками.
Аналіз інтернет-ринку автозапчастин перед просуванням
З перших же днів після створення інтернет-магазину автозапчастин клієнт почав задавати нам питання:
Клієнт розумів, що в цій тематиці можна заробляти в інтернеті, але не знав показників трафіку конкурентів і ніші в цілому.
При аналізі конкурентів ми обрали 3 топові, на нашу думку, інтернет-магазини автозапчастин і надали чітку оцінку відвідуваності сайтів та каналів трафіку.
Конкурент №1
Цей інтернет-магазин є безумовним лідером ніші, обраної для загальної оцінки трафіку в тематиці.
Висновок для клієнта:
Лідер ніші має майже 2 000 000 трафіку на місяць, 26% - органічний трафік, SEO-канал більш ніж привабливий.
Другий і третій конкуренти були обрані за джерелами трафіку, де частка органічного трафіку перевищує всі інші.
Конкурент №2
Висновок для клієнта:
У загальній картині джерел трафіку органіка може зайняти провідне місце. Органічному трафіку в автомобільній тематиці варто приділяти максимум уваги і часу.
Конкурент №3
Найпомітніший конкурент з часткою органічного трафіку понад 60%.
Висновок для клієнта: як і в другому випадку, органіка є основним джерелом трафіку.
Завдання проекту
Перед нами було поставлено 3 основні завдання:
Провести SEO-аудит сайту перед відкриттям його в індекс. Уникнути грубих помилок, які можуть перешкодити подальшому просуванню інтернет-магазину автозапчастин.
Зібрати якісне семантичне ядро і скласти план розвитку внутрішньої структури сайту. Допомогти клієнту зрозуміти, що SEO-трафік в автотематиці можна отримувати навіть за найбільш НЧ запитами.
Отримати початковий трафік, оптимізувавши сайт без нарощування посилальної маси.
Внутрішній SEO-аудит сайту
Критичні помилки, які були усунені в першу чергу
- Основний домен
Основний домен не обирався, сайт був доступний з www і без www. Ми визначили основний домен без www.
Пам'ятка
Після створення сайту розробники не обтяжують себе питанням, який домен буде основним. В принципі, це природно, якщо компанія займається тільки створенням сайтів і немає власного кваліфікованого SEO-відділу, то помилки з доменами практично в 100% випадків виникають. Зверніться до SEO-фахівців, щоб усунути майбутні проблеми ще на етапі створення сайту.
- Структура сайту
В ідеальному розумінні SEO-фахівців структура сайту будується на основі семантичного проектування сайту. Але в нашому випадку розробники створили класичний інтернет-магазин автозапчастин без урахування ключових слів.
Наш інтернет-магазин автозапчастин налічував понад 120 марок автомобілів, кожна з яких має від 5 до 50 моделей. У свою чергу, кожна модель поділяється на:
серії;
роки виробництва;
тип кузова тощо.
Каталог запчастин вже був у цих розділах.
Структура каталогу:
Проблема полягала в тому, що каталог був динамічним, все завантажувалося через параметри, і тому ми не могли оптимізувати та індексувати сторінки для збору СЧ та НЧ трафіку.
Кілька прикладів пошуку автозапчастин за низькочастотними запитами:
Приклад №1, коли шукають деталь для конкретної моделі автомобіля:
Приклад №2 при пошуку деталей для конкретної моделі автомобіля:
У результаті ми склали докладне технічне завдання для розробників, у якому вказали, що необхідно змінити в структурі сайту, щоб зробити її статичною й оптимізувати тисячі середньо- та низькочастотних запитів на відповідні цільові сторінки.
Такий трафік цінніший за ВЧ, оскільки відвідувачі приходять за запчастинами для конкретних автомобілів, що підвищує ймовірність конверсії.
Приклад технічного завдання на створення статичної структури сайту ви можете подивитися за цим посиланням.
- Відсутність можливості прописувати h1, title, description
Не було можливості маніпулювати цими тегами:
Налаштувати автоматичну генерацію - для швидкої оптимізації великого масиву сторінок.
Ручне встановлення - для основних розділів, сторінок марок автомобілів ми хотіли прописати вручну ці дані, оскільки багато було нюансів у пошукових запитах, які на автоматі можна упустити.
Також потрібно було усунути помилки:
На сторінках автомобілів, моделей був відсутній заголовок h1, що є критично важливим для сайту, який збирається почати з максимального збору трафіку за допомогою оптимізації.
Дублювання метаданих.
Приклад дублювання заголовка
TOYOTA AVALON седан автозапчастини TOYOTA AVALON седан - сторінки моделі автомобіля, і сторінка субмоделі TOYOTA AVALON седан (MCX1_) 3.0 мала таку ж назву.
Цю проблему було вирішено на етапі оптимізації шляхом впровадження модуля оптимізації шаблонних сторінок.
- Sitemap.xml
Карта сайту в інтернет-магазині автозапчастин і не тільки, відіграє величезну роль. Краулінговий бюджет обмежений, і існує велика ймовірність непотрапляння величезної кількості сторінок в індекс пошукових систем, що тягне за собою велику втрату трафіку і, як наслідок, упущену вигоду.
Зверніть увагу
Давайте згадаємо, що таке краулінговий бюджет:
Бюджет сканування - це кількість сторінок, які пошуковий робот Google хоче просканувати. Простими словами, існує певний ліміт на кількість сторінок, які Googlebot просканує за день.
Зверніть увагу на фактори, які впливають на краулінговий бюджет:
фасетна навігація та ідентифікатори сесій;
дублікати сторінок на сайті;
сторінки з помилкою 404;
сторінки, які були скомпрометовані;
неякісний контент;
URL-адреси, які породжують нові URL-адреси.
Перед розробниками було поставлено завдання згенерувати карту сайту для всього інтернет-магазину. На виході вийшла карта сайту, що складається з 32 карт.
Допущені вторинні помилки
Вторинні помилки, які ми виправили:
виконали підтягування alt та title до зображень;
налаштували ЧПУ - на більшості сторінок уже було реалізовано, після створення статичної структури каталогу питання вирішилося;
відокремлений заголовок і h1 - спочатку на більшості сторінок вони були однаковими;
усунуто дублювання метаданих сторінок пагінації каталогу;
перенесли каталог марок автомобілів на головну сторінку сайту;
покращено швидкість роботи Google Pagespeed;
видали технічне завдання розробникам для налаштування мікророзмітки на сайті;
додали сайт на Google Maps.
Серед усіх пунктів ми приділили найбільшу увагу внутрішній перелінковці сайту.
Важливо
В інтернет-магазині з сотнями тисяч сторінок внутрішня перелінковка відіграє одну з ключових ролей. За допомогою внутрішньої перелінковки ми покращуємо індексацію сайту, даємо можливість тисячам сторінок отримати внутрішню вагу і збільшуємо шанси на отримання трафіку в найкоротші терміни.
У цьому проекті ми реалізували наступну схему перелінковки:
Семантичне ядро, які запити краще для отримання сч і нч трафіку?
Виходячи з поставленого завдання отримати трафік завдяки оптимізації сайту, а також з аналізу користувальницького попиту, ми зробили висновок, що наголос спочатку робити потрібно на таких групах:
- деталі + модель + назва
- запчастини + марка автомобіля + назва + вид застосовності
- запасна частина + модель + найменування + тип деталі для конкретного застосування + модель + найменування
- запасна частина + модель + найменування + тип деталі для конкретного застосування + модель + найменування
Вибір такої стратегії при підборі семантичного ядра в подальшому повністю себе виправдав.
Порада
При створенні інтернет-магазину автозапчастин на найпершому етапі виконуйте проектування структури сайту на основі ключових слів. Таким чином ви зможете оцінити потенціал вашого інтернет-магазину і майбутні обсяги по SEO-оптимізації сайту.
Якщо ситуація схожа на ту, що описана в нашому кейсі, то вам необхідно розставити пріоритети з оптимізації сайту. Спочатку виконайте оптимізацію низькочастотних і середньочастотних запитів, як правило, цей трафік піде через кілька місяців після відкриття сайту до індексу. Отримуючи перший трафік і замовлення можете далі працювати над більш конкурентними запитами.
Двоетапна SEO оптимізація інтернет магазину автозапчастин
Оптимізація автомобільного інтернет-магазину з сотнями тисяч сторінок відбувалася в два етапи:
Етап 1 - ручна оптимізація основних сторінок під ВЧ трафік
Етап 1 - виокремили сторінки з ВЧ запитами, над якими працювали вручну. Такими сторінками були загальні категорії запчастин (запчастини для двигунів, кузовні запчастини), сторінки марок автомобілів (запчастини Toyota, запчастини Skoda).
З цим етапом ми впоралися доволі швидко, відібрали ВЧ запити, розподілили на посадкові сторінки, видали ТЗ для SEO-текстів. Після написання контенту оптимізували сторінки вручну.
Етап 2 - масова автооптимізація каталогу під сч і нч трафік
Етап 2 - виокремили групи сторінок, які запланували оптимізувати на автоматі. Такі сторінки призначені збирати середньо- і низькочастотний трафік, наприклад:
сторінки моделей автомобільних брендів (запчастини Toyota Camry, запчастини Ford Focus);
сторінки категорій запчастин для конкретних моделей автомобілів (запчастини двигуна Ford Focus, запчастини трансмісії Acura MDX);
сторінки конкретних деталей для певної моделі автомобіля.
Цей етап є більш трудомістким, оскільки включав в себе додаткове створення багатьох груп сторінок (найбільш трудомісткий процес на другому етапі) і написання шаблонів для них для автооптимізації.
Пояснення
Під автооптимізацією ми маємо на увазі прописування title, description та h1 за шаблонами. SEO-тексти на другому етапі не розглядаються, створювати описи на 200 000 сторінок, навіть по 1000 символів, економічно невигідно.
Шаблони для автооптимізації каталогу
Спільно з розробниками було створено модуль, який дозволяє проводити автоматичну оптимізацію.
Шаблони оптимізації:
Для моделей автомобілів
Доступні змінні:
-
{$brand} - запчастини
-
{$model} - моделі
title: Купити запчастини для {$brand} в інтернет магазині автозапчастин [Name]
h1: Запчастини for {$brand}
description: Купити запчастини для {$бренд} {$модель}. Доставка по всій країні в інтернет-магазині [Назва].
Для моделі + модифікація
Доступні змінні:
title: Запчастини для {$model_detail} купити в інтернет магазині [Name]
h1: Запчастини для {$model_detail}
description: Купити запчастини для {$model_detail} з доставкою по всій країні в інтернет магазині автозапчастин [Name].
Для категорій товарів
Доступні змінні:
title: Купити {$part} для {$model_detail} в інтернет-магазині [Name]
h1: {$part} для {$model_detail}
description: Купити {$запчастина} для {$модель_деталь} в інтернет магазині автозапчастин [Name] з доставкою.
Для продукту
Доступні змінні:
-
{$name} - ім'я
-
{$brand} - бренд
-
{$code} - код
title: Купити {$назва} {$бренд}, код {$код} - інтернет-магазин [Назва]
h1: {$name}, код {$code}
description: Купити {$назва} {$бренд}, код {$код} в інтернет магазині автозапчастин [Назва] з доставкою.
Результати трафіку
Для нас важливим був момент, коли ми все оптимізували і відправили сайт в індекс, отримати початковий СЧ і НЧ трафік і таким чином вийти на мінімальну окупність інтернет-магазину.
Результат оптимізації інтернет-магазину автозапчастин
Порівняння трафіку з органіки
Висновки
Запорукою успішного просування інтернет-магазину автозапчастин на старті є правильний підхід до SEO-оптимізації сайту ще на етапі розробки інтернет-магазину. Чим раніше ви залучите кваліфікованих SEO-фахівців, тим швидше отримаєте органічний трафік після запуску сайту в індекс пошукових систем.